Самолёты

[gino]

Хотел бы зарезать, зарезал. И самолёт бы грохнул. Двери в кабину пилотов на замок закрывается из кабины. И ни кто бы первому пилоту помочь бы не смог. Тут что то не так.

там стюардессы есть с мозгами к доступу в кабину

 

[vadim69]

доставил пассажиов к месту назначения на резервном самолете.

Мосад дал добро: израильтяне возвращаются на родину на борту Flydubai

После подозрения на попытку разбить самолет пассажиры сначала отказывались лететь с Flydubai. ЦАХАЛ получил указание отправить транспортные самолеты, но пока неясно, будет ли оно выполнено

www.vesty.co.il

 

[Patriot]

Вообще, чтоб грохнуть самолёт об планету, совершенно не обязательно резать КВСа. Андреас Любиц никого вообще не резал, а просто дождался, когда КВС со спокойной душой удалился в гальюн, заперся в кабине и по крысе впечатал самолёт в гору.

 

[vadim69]

Вообще, чтоб грохнуть самолёт об планету, совершенно не обязательно резать КВСа. Андреас Любиц никого вообще не резал, а просто дождался, когда КВС со спокойной душой удалился в гальюн, заперся в кабине и по крысе впечатал самолёт в гору.

После этого ИКАО ввело регулу - на место отошедшего по нужде пилота присаживается прошедшая инструктаж стюра.

 

[Patriot]

После этого ИКАО ввело регулу - на место отошедшего по нужде пилота присаживается прошедшая инструктаж стюра.

Это правило начали отменять с 2017-го года. Сейчас есть компании, которые его придерживаются, а есть которые нет. К какому лагерю относится Flidubay я не в курсе, но даже если и придерживается, то бортпроводница не умеет сажать самолёт и не имеет полномочий застрелить невменяемого второго пилота. Максимум что она может - это открыть запертую изнутри дверь (и то не факт, что получится). Если отдать штурвал от себя и выкрутить стаб на пикирование, не факт что КВС сможет успеть вылезти из гальюна, дать звездюлей своему коллеге-неадеквату, занять своё место (там бортпроводница ещё сидит и орёт) и принять управление раньше, чем самолёт окажется критически близко к планете и/или получит критические повреждения от превышения скорости во время пикирования колом.